Test Skechers Go Run Ride 8, un bon partenaire d’entraînement

En parallèle à la GoRun classique, Skechers équipe ses Ride de la nouvelle semelle HyperBurst. Que vaut cette running dédiée au confort et à l’entraînement tranquille ?

En bref

  • 247gr en taille 42
  • Typée route
  • Drop de 6mm, semelle 30mm/24mm

Premières impressions

La Ride 8 est sans surprise plus haute et plus lourde que la Go Run 8 classique. On retrouve la nouvelle semelle en Hyperburst, avec un mesh classique en haut, et une nouvelle semelle d’adhérence Goodyear (nouveau chez Skechers). C’est une chaussure typée entraînement tranquille ou sortie assez longue. C’est évidemment moins dynamique que les modèles avec une semelle moins haute, mais l’Hyperburst reste un peu alerte, malgré le côté “pantoufle” de la Ride 8.

Le look est assez commun, avec des couleurs allant de très discrètes à franchement flashy.

Sur le terrain

Les premières impressions se confirment sur le terrain et avec les kilomètres. Le confort est très bon, et je trouve, un très bon compromis pour moi : ce n’est pas trop mou, la chaussure rend un peu de l’énergie fournie, et on peut tranquillement enchaîner les kilomètres avec. Bien sûr, ce n’est pas le premier choix si on veut faire du fractionné ou tenter un 5 ou 10km à bloc. Mais ces nouvelles matières de semelle ont rendu possible l’équation auparavant impossible du “très confortable mais encore un peu dynamique”.

Autres points positifs par rapport à ma première expérience de l’Hyperburst, Skechers a ajusté quelques points : le mesh est classique, mais tient finalement mieux le pied (le haut de la GoRun Hyperburst classique façon chaussette manquait de sécurité en cas de gros changements de direction), le contrefort du talon n’est pas trop haut et il est très mou, et globalement, ce mesh est solide (plus de 700km aujourd’hui, pas de défaut apparent). Ensuite, la semelle extérieure proposé par Goodyear donne une accroche bien sécurisante sur sol mouillé, plus que ce que Skechers proposait auparavant. Elle se montre également durable.

Conclusion

Bref, la Ride est une version plus comfortable et moins dynamique de la GoRun classique, mais elle en corrige les défauts, et garde assez de dynamisme, tout en se montrant très légère malgré ses 30mm de semelle. L’Hyperburst est donc un très bon choix de semelle dans mon cas : c’est comfortable mais pas trop mou, léger tout en restant assez dynamique, et enfin durable, ça ne se tasse pas trop vite.

La Ride8 n’est pas parfaite pour autant : un peu plus de place à l’avant aurait été bienvenue, un drop de 4mm au lieu de 6 aurait mieux pour moi. Mais autrement, c’est une partenaire très solide pour enchaîner les kms sur route !

Pour qui pour quoi ?

Pour :

  • L’entraînement sur route
  • A allure modérée ou pour enchaîner les kms
  • Avoir du confort sans gagner trop de poids

Mais pas pour :

  • Faire du fractionné ou taper son record sur 5km
  • Les fans des anciennes Ride beaucoup plus molles

Skechers GoRun Ride 8

120€ non remisé
8.7

PERFORMANCE ET FONCTIONNALITÉS

9.0/10

QUALITÉ DE FABRICATION

9.0/10

CONFORT ET ERGONOMIE

9.0/10

LOOK

8.0/10

RAPPORT QUALITÉ/PRIX

8.5/10

Pros

  • Légères et comfortable
  • Garde du dynamisme
  • Mesh & semelle durables
  • Bon accroche Goodyear

Cons

  • Avant pourrait être plus large
  • Look sans personnalité
  • Distribution trop légère de la marque

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